特写特讯!余承东炮轰低价策略引争议,乘联会回应:价格战是行业发展阶段性特征
余承东炮轰低价策略引争议,乘联会回应:价格战是行业发展阶段性特征
北京 – 2024年6月14日 – 近日,华为常务副总裁、智能汽车BU总裁余承东在一次公开活动中表示,一些新能源车企靠低价竞争获取市场份额,这种行为是“无底洞”,并最终会导致行业整体质量下降和安全问题频发。
余承东的讲话引发了业内人士的热议。 许多人认同余承东的观点,认为低价竞争不是新能源汽车发展的长远之道。也有部分人认为,价格战是市场竞争的必然结果,消费者也从中受益。
针对余承东的言论,中国乘用车联会(乘联会)秘书长崔东树进行了回应。 崔东树表示,汽车价格是行业发展必然趋势,也是消费者需求的体现。他指出,近年来新能源汽车价格快速下降,主要原因是原材料价格下降、电池成本下降、整车制造工艺改进等。
崔东树强调, 价格战是新能源汽车行业发展阶段性特征,但并非行业发展的全部趋势。随着行业竞争的加剧,产品质量和安全将成为企业竞争的关键因素。
他表示, 乘联会将继续关注新能源汽车行业发展,并呼吁企业注重产品质量和安全,为消费者提供更加优质的产品和服务。
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Sure, here is a news article about Tesla's recent price cuts in China, following similar moves by BYD:
特斯拉再降价!最大优惠3.46万元,与比亚迪价格战白热化
2024年6月11日讯 继比亚迪宣布降价后,特斯拉也加入了价格战的行列。特斯拉中国官网显示,Model 3和Model Y的部分车型价格再次下调,降幅最高达3.46万元。
此次降价涵盖了Model 3的后驱版、长续航版和Performance版,以及Model Y的后驱版、长续航版和Performance版。 其中,Model 3后驱版的价格下调了1.5万元,至25.99万元;Model Y后驱版的价格下调了1.8万元,至29.99万元。
特斯拉此次降价被认为是其应对比亚迪竞争压力之举。 近年来,比亚迪在新能源汽车市场异军突起,销量快速增长,已经对特斯拉形成了较大威胁。为了保持竞争力,特斯拉不得不通过降价来吸引消费者。
分析人士认为,特斯拉和比亚迪的降价将进一步刺激中国新能源汽车市场需求,有利于行业的快速发展。 不过,也有一些专家担忧,过度降价可能会导致新能源汽车企业利润下降,影响行业健康发展。
以下是一些与本新闻相关的补充信息:
- 特斯拉此次降价是其今年在华的第三次降价。
- 比亚迪今年也多次下调了旗下新能源汽车的价格。
- 中国新能源汽车市场竞争日趋激烈。
- 有专家呼吁新能源汽车企业应更加注重产品创新和服务提升,而不是单纯依靠价格战来赢得市场。
希望这篇新闻报道能够为您带来帮助。
以下是一些网友对此新闻的评论:
- “特斯拉降价了!我要买车了!”
- “比亚迪和特斯拉的降价,真是利好消费者!”
- “希望其他新能源汽车品牌也能降价。”
- “新能源汽车的价格越来越便宜了。”
- “中国新能源汽车市场即将迎来爆发式增长。”
发布于:2024-07-04 00:27:56,除非注明,否则均为
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